“今年，我國面臨著氣象條件相對不利和污染物排放量顯著增加的雙重壓力，空氣質量改善形勢較為嚴峻。”28日，在生態環境部舉行的新聞發布會上，生態環境部大氣環境司司長劉炳江說。他表示，將通過工程減排、企業合規合法達標排放減量等，“以更多確定性的污染物減排量來沖抵經濟發展帶來的排放量不確定性和氣象不利條件不確定性的影響”。

　　今年以來，我國已出現了6次沙塵天氣，其中4次集中在3月份。劉炳江說，除氣象原因外，隨著我國經濟全面恢復，鋼鐵、有色、焦炭等“兩高”產品生產也在加速，產量釋放帶來了污染物排放量的增長。

　　“環保政策和經濟發展要同頻共振，發揮生態環保對經濟的支撐保障作用，服務好經濟的平穩運行和發展。”劉炳江說，空氣污染治理的一些重點工程也是拉動經濟增長的措施。比如清潔取暖通過技術創新，突破了長距離供暖的瓶頸，其中熱電聯產從為周邊15平方公里半徑內的居民供暖，擴展到100平方公里半徑。全國700多條鐵路專用線已納入規劃或開工建設，鋼鐵、焦化等行業超低排放改造也在進行中。

　　清潔取暖、揮發性有機物綜合治理、鋼鐵等行業超低排放改造等，這些項目都已列入國家‘十四五’規劃102項重大工程中，不但有效拉動GDP增長，也將獲得更大污染物減排量，推動空氣質量改善。”劉炳江說。

　　《中共中央 國務院關于深入打好污染防治攻堅戰的意見》提出，到2025年，基本消除重度及以上污染天氣。劉炳江說，各地大氣污染治理存在不充分不平衡問題，控制目標有所不同，經濟快速增長、氣候異常，大規模焚燒秸稈等也存在不確定性。“我們將以嚴控增量、多減存量和精準科學應對重污染過程的確定性，來應對上述的不確定性，努力實現空氣質量改善目標。”（科技日報）